菏泽代写创业计划书 一体化生活污水处理设备及钢构抗震支架生产基地项目

（四）金属软磁材料成为大功率能量转换装置的新选择

为了适应现代环保节能产业的大功率能量转换装置的技术要求，对于功率电感来讲最合适的磁性材料应该同时具备下列特点：一是较高的饱和磁通密度特性；二是尽可能好的高频损耗特性；三是结构上必须较易实现气隙微小化、均匀化，以防止产生磁通的泄露；四是较易制作成各种特定型号的尺寸，对于大功率的应用，应易于制成大型尺寸。针对上述要求，在中高频工作的条件下，以铁硅类为代表的金属软磁粉芯就成了目前较为理想的选择。在金属软磁粉芯材料中，由于金属镍和非晶粉材价格昂贵，目前在新能源电力变换技术中尚难以大规模地被采用。通过对铁硅粉或铁硅铝粉生产工艺的改进，现有的铁硅类材料已经具备了可以和铁镍、铁镍钼类金属粉芯类似的高频损耗特性，同时具有较高的饱和磁通密度和优越的直流偏置特性，因此成为了高频大功率能量转换装置的新选择，未来应用范围将越来越广。

（一）高端合金软磁材料生产基地建设项目

1、项目概况

高端合金软磁材料生产基地建设项目总投资为41，415.35万元，拟使用集资金不超过34，673.74万元。本项目将通过新建厂房，购置先进的生产设备、自动化生产线，新增金属软磁材料年生产能力20，000吨。项目紧跟下游市场发展步伐，进一步强化公司粉体—磁芯—电感元件解决方案协同发展的业务模式，巩固公司在金属软磁粉芯行业领先的市场地位。

2、项目实施的必要性

（1）扩大公司生产能力，突破产能瓶颈，巩固市场地位

随着人们环保意识的不断提高以及低碳经济时代的到来，节能环保产业市场迎来了新一轮的发展契机，上游节能环保产品所需要的基础功能磁性材料的需求进一步扩大。目前，公司产能基本饱和，但仍然无法完全满足客户的所有订单需求。未来，随着公司产品下游应用领域的不断拓展、客户业绩的持续增长以及新客户订单的不断获得，市场对公司软磁产品的需求将保持较快增长趋势。如果公司产能不能得到有效扩张，未来产能规模的制约不仅会成为公司快速发展的障碍，还将削弱公司在全球市场的核心竞争力。本次集资金投资项目将建立新的软磁材料生产基地，通过新建生产车间，引进先进生产和检测设备，建设自动化金属软磁材料生产线，大幅提高公司生产能力和产品品质一致性，进一步发挥公司生产管理和规模经济优势，解决下游需求快速增长带来的产能瓶颈问题，满足市场需要，增强公司的盈利能力和行业竞争实力。

（2）推进智能制造，提高生产效率，降低生产成本

智能制造不仅是产品的智慧、智能升级，也包括了生产制造过程的智能化、自动化。首先，在老龄化进程加速、人口红利减弱的社会大背景下，提升公司生产效率、降低生产成本是企业由“制造”向“智造”转型的关键；其次，“智造”升级在提升企业效率的同时，还能有效避免或降低设备操作风险、人身伤害风险的发生；最后，新能源汽车、5G通信等领域对软磁材料的性能及品质稳定性有更严苛的要求，智能生产线能够更好提升产品的可靠性、一致性和稳定性，从而提升产品品质。目前，与国际知名厂商相比，公司自动化生产程度还有待提升，气雾化制粉、粉末绝缘处理等核心工艺流程均需要人工参与操作，环境因素变化、人工操作误差皆可能对产品性能产生一定影响。因此，本次集资金投资项目确立了技术高起点、产品质量高档次的方案：在生产工艺方面，项目将采用国内外先进工艺，利用制程改善和场地合理规划来提升工艺技术水平；在生产装备方面，项目拟引进国内外先进的自动化生产和检测设备，全面提升气雾化制粉、绝缘、压制、退火、浸润等核心工序的精确度及自动化水平，提高生产加工效率和产品质量档次，保证为客户提供个性化和定制化产品的同时，实现快速交货，提高客户响应能力。同时，随着公司生产规模的扩大，自动化生产降低成本及降低劳工纠纷的优势会进一步凸显，从而有利于公司整体运营效率的提升和巩固公司在行业中的领先地位。

3、项目实施的可行性

（1）公司拥有良好的用户资源和市场开拓能力，能够有效消化项目新增产能

公司凭借在软磁金属粉芯领域的技术领先优势和敏锐的市场嗅觉，研发并生产出一系列高品质铁硅软磁粉体、磁芯和电感元件，产品在UPS电源、光伏逆变器、变频空调等领域得到广泛应用和快速发展，并积累了优质的用户资源。公司终端用户覆盖ABB、比亚迪、格力、固德威、华为、锦浪科技、美的、TDK、台达、阳光电源、伊顿、中兴通讯等国内外领先电子电器企业，并与用户形成了长期稳定的合作关系，获得了良好的口碑和广泛的认可。对于软磁元件制造商而言，通常需要较长时间来接受用户考核认定并开展合作；另外，制造商通常也需要参与到用户的研发过程，因此新进企业需要花费大量的时间和成本来建立长期稳定的业务关系。目前的优质用户资源是公司不可或缺的竞争优势，为项目新增产能的消化提供了良好的保证。

（2）公司具备相应的技术实力，能够为项目实施提供坚实的技术保障

作为国家高新技术企业，公司始终将技术创新作为发展驱动力，坚持自主研发，通过持续性的技术开发投入，不断打磨升级核心技术，深入研究材料特性，目前已积累了低氧精炼、气雾化喷嘴、超细粉制备、粉体绝缘、高密度成型等关键核心技术，能够为项目实施提供坚实的技术保障。

（3）公司建有完善的管理机制，能够为项目实施提供有力的制度保障

在质量管理方面，公司已先后通过ISO9001：2015质量管理体系、ISO14001：2015环境管理体系、IATF16949：2016汽车产品质量管理体系。为进一步适应市场需要，满足顾客的要求，结合经营管理状况，并在满足国家质量政策和法律法规的基础上，公司已建立了现代化的企业管理制度，制定了涵盖研究开发、合同评审、供应商管理、原材料采购、仓储管理、生产过程控制、产品检验、产品发货、售后服务等在内的管理制度，以确保公司质量与环境管理体系有效地运行，在持续改进过程中不断提高效率，以预防为主，减少过程中的偏差和浪费，从而实现顾客的持续满意。在绩效考核方面，公司不断鼓励创新精神，实施科学的人力资源制度与人才发展规划，加快对各方面优秀人才的引进和培养。一方面，公司建立了与现代化企业制度相适应的薪酬分配机制，充分平衡薪酬规划在成本控制及提高企业经营效益中的杠杆作用。同时，公司已实施了首期股权激励计划，建立了股东与经营管理层及核心骨干人员之间的利益共享、风险共担机制。另一方面，公司根据技术人员的实际情况，制定科学合理的职业发展路径，促进技术人员和公司的共同发展，加强技术人员对企业的依存度，从而发掘人才、留住人才，保持公司技术人员的可持续性和稳定性。综上所述，完善的管理机制为公司市场开拓、客户挖掘、技术服务等方面提供了良好的制度基础，可确保公司健康稳定地持续发展，为本项目的顺利实施提供了有力的机制保障。

4、项目建设地点及实施主体

本项目建设地点：河源市江东新区产业园区起步区东环南路南面、经八路东边本项目实施主体：河源市铂科新材料有限公司（以下简称“河源铂科”）。河源铂科系公司100%控股的子公司。

5、项目投资概算

本项目总投资41，415.35万元，项目建设投资估算如下：单位：万元序号项目投资金额投资金额占比拟使用集资金一建设投资36，353.8587.78%34，673.741土地购置及土建工程费用13，671.4533.01%13，671.452设备购置及安装费用21，002.2950.71%21，002.293预备费1，680.114.06%-二铺底流动资金5，061.5012.22%-三项目总投资41，415.35100.00%34，673.746、项目实施进度本项目的建设周期为3年，包括施工设计、厂房及基础设施施工、设备安装及调试等。其中，预计于第2年开始生产产品并达到25%的产能，第3年预计达产75%，第4年预计达产100%。

7、项目备案及审批程序

本次投项目尚未取得项目实施所需备案文件，公司将尽快办理完成项目备案、环评等手续。

8、项目经济效益情况

本项目预计内部收益率16.63%（税后），投资回收期（含建设期）6.69年（税后），经济效益良好。

（一）城市轨道交通自动售检票系统集成项目

1、项目基本情况

自动售检票系统，简称AFC（AutoFareCollection）系统，是基于计算机、网络、自动化等科技手段，实现票务运营全过程的自动化系统。AFC系统具有人性化的界面设计，乘客操作便捷，其全自动售检票功能可使乘客快速通行；AFC系统在联网运行时会实时汇总运营统计、设备状态数据、控制设备动作，运营管理科学。本项目基于公司在轨道交通自动售检票系统业务领域的丰富经验实施，项目投资总额为38，285.47万元，拟使用集资金投入22，000.00万元，占公司本次集资金总额的44.00%。拟使用集资金投入以下子项目：单位：万元序号项目名称投资总额集资金投资金额1香港港铁CS025-18E改造项目19，508.4513，500.002合肥地铁4号线自动售检票（AFC）系统集成项目14，385.825，000.003柳州市城市公共交通配套工程二期（唐家站—西江路口站）机电设备系统采购及安装总承包自动售检票系统（AFC）采购项目4，391.203，500.00合计38，285.4722，000.00

（1）香港港铁CS025-18E改造项目①项目概况合同签订时间2019年12月合同金额44，156.48万元港币；约为人民币36，923.65万元，其中归属于华铭智能的合同金额约为人民币24，000.37万元（华铭智能占比约65%）工程地点香港发包方香港铁路有限公司（MTRCorporationLimited）承建方上海华铭智能终端设备股份有限公司（联合体成员）、高明科技工程有限公司（联合体牵头人）组成的联合体建设期2019年12月-2027年11月注：按照2021年3月5日汇率折算。②项目内容将现有的基于智能卡的AFC系统转换为多种类电子支付（MEP）系统。大约1，979台AFC闸机和424台售票机将被更换，大约600台AFC闸机将进行翻新和升级，还需要对其他现有的AFC设备（约327台AFC闸机、95台售票机/自助服务点）进行升级，以支持MEP系统。③项目投资估算4序号项目建设内容投资总额（万元）1设备材料采购13，974.052制造费用821.483直接人工947.944研发及项目实施2，004.975综合费用1，760.00合计19，508.45香港港铁CS025-18E改造项目为与公司主营业务相关的项目，项目投资构成包括设备材料采购、制造费用、直接人工、研发及项目实施、综合费用，除研发及项目实施、综合费用中包含的研发人员薪酬、差旅费、办公费等归集为研发费用外，均属于资本性支出。